记者昨天从南京环保局获悉,关于老白下光华路东延跨绕城公路立交工程启动全文公示,这一喊了5年多的工程一旦投入建设,预计两年即可建成;预计2018年底,麒麟科创园一带将与主城。
喊了5年方案一波三折
早在5年前,媒体已报道南京将实施光华路东延立交项目,然而,据此次环评披露,交通部门从2011年下半年首次环评公示后,多次调整方案。2012年8月,当时的南京住建委拟定的方案是桥梁主线向西继续延伸,跨越牌楼北路路口后落地,同时在牌楼北路路口东侧新增上下匝道一对,调整后路线全长约1.7公里,比原来方案增加约600米。不过,2012年公示期间,附近的清新家园小区居民提出了很多意见,问题聚焦在项目建设给进出小区的车辆出行及行人过街添堵。
经过多轮调整,今年4月,南京市城乡建设委员会致函南京市政府请示,终,敲定了此次全文公示方案。
双六车道1074米总投资3亿
作为投资约3亿元的南京交通重点项目,此次东延施工将采用桥梁跨越方案,主跨为60+90+60米,桥梁全长约1074米;设计时速60公里,桥面双向六车道,宽25.5米。目前公示的方案拟起于城东光华路附近牌楼巷北路东侧(原方案为西侧),自西向东分别跨越绕城公路、现状宁芜铁路、规划宁芜铁路复线、规划高铁宁杭联络线、高铁仙西联络线和规划中的马高路,终点落在麒麟园区光华东路。计划工期24个月。
此次光华路东延,将麒麟与白下资金科创特别社区直接沟通,原本需要自绕城花半才能抵达主城的距离,通过立交,直接缩短至几内;约两年后,主城与麒麟。
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喊了5年方案一波三折
早在5年前,媒体已报道南京将实施光华路东延立交项目,然而,据此次环评披露,交通部门从2011年下半年首次环评公示后,多次调整方案。2012年8月,当时的南京住建委拟定的方案是桥梁主线向西继续延伸,跨越牌楼北路路口后落地,同时在牌楼北路路口东侧新增上下匝道一对,调整后路线全长约1.7公里,比原来方案增加约600米。不过,2012年公示期间,附近的清新家园小区居民提出了很多意见,问题聚焦在项目建设给进出小区的车辆出行及行人过街添堵。
经过多轮调整,今年4月,南京市城乡建设委员会致函南京市政府请示,终,敲定了此次全文公示方案。
双六车道1074米总投资3亿
作为投资约3亿元的南京交通重点项目,此次东延施工将采用桥梁跨越方案,主跨为60+90+60米,桥梁全长约1074米;设计时速60公里,桥面双向六车道,宽25.5米。目前公示的方案拟起于城东光华路附近牌楼巷北路东侧(原方案为西侧),自西向东分别跨越绕城公路、现状宁芜铁路、规划宁芜铁路复线、规划高铁宁杭联络线、高铁仙西联络线和规划中的马高路,终点落在麒麟园区光华东路。计划工期24个月。
此次光华路东延,将麒麟与白下资金科创特别社区直接沟通,原本需要自绕城花半才能抵达主城的距离,通过立交,直接缩短至几内;约两年后,主城与麒麟。