能坐公交地铁还有商业中心 马群换乘中心将长这样

市规划局日前发布马群P+R换乘中心设计方案。这个换乘中心未来不仅有地铁、公交、有轨电车，还配备公共自行车，同时也是一个商业中心。

何为“P+R”？早上驾驶汽车进入换乘枢纽设置的停车场，然后换乘地铁等公共交通抵达工作单位或办事地点；下班后再坐地铁等公共交通到枢纽停车场取车回家——这种绿色便捷的出行方式，被称为“P+R”（Park停车&Ride换乘）出行模式。

此次公示的马群综合换乘中心在现在地铁2号线马群站，方案规划增设了面向社会开放的“P+R”停车泊位约500个。除了换乘，马群P+R换乘中心还兼具商业功能，未来，在马群综合换乘中心还将落成南京TOD商业综合体，集交通、商业、办公、居住、文化为一体。该TOD商业综合体规划有绿化区、感受区、潮流区和创意区等。